Mobiba Forum

StAlk
Могу добавить только то, что при полностью закрытом диске печь всё-таки перестаёт работать. Не сразу, конечно, но часа через два точно.
На попА тоже возил - без проблем.
За шесть протопок (три с ночёвками) дымоход ни разу не чистил, лишь обслуживал. Но я перед демонтажем прогоняю печь на форсаже.
Полностью забитую брикетами Мегу хватает до утра при 3-5 мм на диске.

Можно ставить печи Согра и МегаСогра на задний торец и так возить. Там у них сзади щиток конвектора. Вес печи он выдержит.

StAlk писал(а):МОжно пару глупых вопросов по мегасогре?
Первый и самый бестолковый вопрос: можно ли ее возить в положении на "попа", ну т.е. стоя на задней стенке, а то я ужи никак в уазку не помещаюсь... Пришлось прицеп уже цеплять.. Не приведет это к необратимым деформациям и нарушении герметичности печи?

Если уж чтоб наверняка, то изготовить по месту деревяху чтоб внатяг вставала в задний конвектор Мсогры, да при перевозке использовать! Но это чревато, рано или поздно, его можно забыть ( если какой маячок не сделать) вытащить, тогда амбрэ в палатке обеспечено

Александр Петрович писал(а): Если уж чтоб наверняка, то изготовить по месту деревяху чтоб внатяг вставала в задний конвектор Мсогры,

Щас печку собрал - никак не получится - там выштамповка как бы внутрь - ничего не засунешь внатяг . Да и пусть лучше помнется наружний конвектор чем герметичная топка.

StAlk писал(а):Да и пусть лучше помнется наружний конвектор чем герметичная топка.

Там достаточно жесткие ребра по периметру, чтобы помять конвектор, нужно под него шар бильярдный подложить, да сверху на печку, как Емеля, сесть. Просто забить и не греть голову. И возить хоть вверх ногами.

Batman писал(а):

StAlk писал(а):Да и пусть лучше помнется наружний конвектор чем герметичная топка.

Там достаточно жесткие ребра по периметру, чтобы помять конвектор, нужно под него шар бильярдный подложить, да сверху на печку, как Емеля, сесть. Просто забить и не греть голову. И возить хоть вверх ногами.

Приветствую, Сергей! Задумывался ли ты когда-нибудь, что чувство здорового пох...ма, это естественное состояние мобибийца? Мне сейчас в голову эта мысль пришла. Мне кажется, что те, кто достигал Мобиба-дзена на природе, непременно знакомы с этим чувством. А кто еще беспокоится, просто еще не полностью погрузился в нашу философию. И в конце-концов... Форумчанам ли переживать? Если даже что-то сломается, всегда можно написать Андрею Николаевичу и он как Старик Хоттабыч организует любого вида ремонт, любую запчасть. Да еще и по специальной цене.

Здравствуйте! В прошлом году с февраля по май работая в тайге в Туруханском районе Красноярского края использовали в палатке "РОСНАР 63 М2" печки мегасогра. За время эксплуатации данного изделия мне довелось не только услышать много нехороших слов в адрес производителей, но и испытать на себе особенность этой печи. Печь при нормальном горении ведет себя нормально в палатке тепло и уютно, но вот ночью при экономичном горении происходит задымление палатки. Дело в том,что диаметр трубы очень маленький и смола не успевает сгорать и начинает налипать на стенки трубы уменьшая и без того малый диаметр. Дым не может выйти через трубу и выходит в палатку. И что самое интересное это же происходило с нами на Таймыре в течении нескольких сезонов уже с другими печками (так называемыми капельницами). Причем после переделки разделки на больший диаметр и установки нормальной самодельной печи с трубой большего диаметра все проходит. Отсюда вывод: диаметр разделки на палатке надо увеличивать и соответственно диаметр трубы для печи тоже.

Может быть что-то не так делали?

Садыков Максим писал(а): Отсюда вывод: диаметр разделки на палатке надо увеличивать и соответственно диаметр трубы для печи тоже.

Ага. Улыбнуло. Никак в толк не возьму - а для чего именно увеличивать диаметр трубы? По той лишь простой причине, что кто-то ленится периодически прогнать печь на форсаже или почистить дымоход? Ладно, давайте зафигачим на МегаСогру МегаТрубу - 150мм хватит? Ну, чтобы за полгода зимовок вообще в нее не заглядывать. И что получим? Крокодила, который будет топить улицу? Только вот как это изделие поведет себя в режиме ПДГ?
С другой стороны, если этот мини-опус предназначен не для пожелания производителю, а как наставление самому себе для будущей переделки - так вперед, глаза боятся - руки делают. После не забудьте отчетом всем нос утереть.)

Садыков Максим писал(а): Причем после переделки разделки на больший диаметр и установки нормальной самодельной печи с трубой большего диаметра все проходит.

Т.е. другими словами - МегаСогра не нормальная печь, я правильно интерпретирую посыл? Так? Вот тут соглашусь на все 100%! МегаСогра не то, что не нормальная печь - это архи отличная печь! А все остальное это "разговоры в пользу бедных". Если печь ведет себя не так, как планируешь, значит есть на то причины. Умение понимать эти причины, не допускать их или, как минимум, оперативно устранять - и есть необходимое условие для получения гарантированного наслаждения изделием.

Садыков Максим
Надо разбираться в чём дело. Слишком мало исходных данных. Чем топили, как топили, сколько дней печь стояла стационарно? На максимуме два раза в сутки прогоняли? Перед открытием дверцы, чтобы не пыхала во внутрь палатки тоже необходимо кратковременно открыть форсаж.
Просто это очень странно. Лично для меня МегаСогра - лучшая печь от Мобибы (у меня их несколько). Плохих не было, а МегаСогра вообще любимая печь. Ночевал многократно при минимальном режиме горения без проблем. Надо просто утром прогнать на форсаже. От дров тоже много зависит, например берёза довольно быстро забивает дымоход. Стараюсь топить брикетами, но частенько использую сосну, листвяк и сухой пиломатериал.

Тоже странно было прочитать сей отзыв.

Меги у меня нет, пользуюсь просто согрой.

Товарищ я ленивый и за весь зимний сезон ничего не делаю, не чищу, не прогоняю на форсаже.
К концу сезона деготь значительно уменьшает диаметр трубы, тут я не спорю, но только к концу сезона, а это без малого пару недель ночевок набегает).

Чем же надо топить, чтобы умудриться забить дымоход так быстро?

Как я чищу трубы,да очень просто - меняю трубы Согры на трубы Паробомбы

Вывод однозначный - берите Паробомбу и банька будет и с трубами не будете возиться, меняйте их хоть каждый день.

Садыков Максим

Не скажу, что сильно уж опытен в использовании "Меги" ("я не волшебник, я только учусь"), но со своими "Сограми" в тайге съел собаку, и даже, пожалуй, не одну. Это я к тому, что принципы, заложенные в обе печи, одинаковы, а потому и закономерности их использования остаются общими. Итак. Во-первых, вот отчет о непрерывной протпке "Согры" в течение 30 суток. Отчет предварительный, поскольку продолжающаяся протопка у нас растянулась на что-то около 90 суток, хоть отчета об этом и нет. Ну, да не суть. В общем, вот здесь: http://www.mobibaforum.ru/pech-sogra-f2 ... tml#p61198 все возможные траблы и пути борьбы с ними изложены.
Далее. Из отчета следует. что для нормальной работы печи нужна хорошая тяга, что и понятно. Но она, тяга эта, не всегда является хорошей, а еще может опрокидываться. Когда? Например, при низком атмосферном давлении и холодном дымоходе. Если у вас сухое топливо, то тяга быстро восстановится (особенно, если погреть дымоход), а ну, как сухого нет? Действительно, подножное топливо не всегда бывает полностью сухим, чаще - подвяленным. Оно, конечно, горит, но сильно загаживает дымоход и дает значительно меньше тепла. Что делать? Вариантов два. Либо начинать "танцы с бубном". греть дымоход, колоть дрова на лучинки и пр., либо... Либо вспомнить физику за 6 класс и насадить на дымоход еще один (для особо фанатичных - два) доп.сегмент. Все, печь работает в ожидаемом (штатном) режиме, жрет все, тепла дает "на все деньги" и при этом легко управляется.
Итак, резюмируем. Для штатной работы печи (при любом давлении и в любой ситуации) весьма желательны (читай - необходимы):
- 1-2 допсегмента на дымоход;
- обстукивание дымохода и прогон печи "на форсаже" минимум 1 раз в сутки;
- открытая приточка купола.
Все.
Вот как-то так.

Палыч, хз насчёт доп сегментов, у Меги они же длиннее чем у Согры-3, один доп.сегмент на неё надевал, с Мегой как по мне и штатного комплекта за глаза! А вот то что в минимальном режиме проследить охлаждение верхней части дымохода и обрушение тяги как следствие тут согласен, возможна и обратка) у нас так было, но только "чих" в палатку, а не стабильное дымление. Лечил тем что делал горение немного более интенсивнее,да и если становились чуть жарче чем надо, открывал доп. вентиляцию, но это редко. За бортом было около ноля.

Александр Петрович
Сань, длиннее-то они длиннее, конечно, но там и объем топки больше, и мощность выше. Это я в том смысле, что приемов и способов повышения КПД там буран, конечно, но зачем греть голову? Ставишь доп.сегмент (всегда и в любом состоянии) и забываешь о проблемах. По-моему это чисто мобибийское решение. Ну и обстукивание с прожигом в соответствии с рецептом.

Большой Палыч писал(а):Александр Петрович
Сань, длиннее-то они длиннее, конечно, но там и объем топки больше, и мощность выше. Это я в том смысле, что приемов и способов повышения КПД там буран, конечно, но зачем греть голову? Ставишь доп.сегмент (всегда и в любом состоянии) и забываешь о проблемах. По-моему это чисто мобибийское решение. Ну и обстукивание с прожигом в соответствии с рецептом.

В том плане, что "зачем что-то делать, если можно ничего не делать?"